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标段

起讫桩号

长度
(公里)

招标内容

估算金额
（万元）

A1

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * .9km，路面基层工程 * . * km，路面面层工程 * . * km，涵洞 * 道，互通立交1 处（山河互通），服务区1 处（山河服务区），辅道1. * km（嘉临公路），主线下穿分离式立体交叉4 处，车行 (略) 2 处，通道涵7 道，改移道路 * 处，改河、改沟 * 处。

* , *

A2

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * .5km，路面基层工程 * . * km，涵洞 * 道，主线下穿分离式立体交叉2 处，车行 (略) 3 处，通道涵6 道，改移道路8 处，改河、改沟6 处。

* , *

A3

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * . * km，路面基层工程9. * km，路面面层工程 * . * km，涵洞 * 道，互通立交2 处（杜家互通， * 常东互通），连接线2 处（杜家连接线2. * km, * 常东互通连接线2. * km），主线下穿分离式立体交叉3 处，车行 (略) 1 处，通道涵7 道，改移道路 * 处，改河、改沟7 处。

* , *

A4

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * .0km，路面基层工程 * . * km，涵洞 * 道，停车区1 处（ * 常停车区），主线下穿分离式立体交叉3 处，车行 (略) 2 处，通道涵 * 道，改移道路 * 处。

* , *

A5

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * . * km，路面基层工程 * . * km，路面面层工程 * . * km，涵洞 * 道，互通立交1 处（安家互通），主线下穿分离式立体交叉0 处，车行 (略) 5 处，通道涵6 道，改 (略) ，改河、改沟2 处。

* , *

A6

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * km，涵洞 * 道， (略) (背荫河互通)， (略) (拉林服务区),主线下穿分离式 (略) ， (略) ，通道涵3道， (略) ，改河、 (略) 。

* , *

A7

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * km，路面工程 * km;涵洞 * 道， (略) (兴隆互通)，主线下穿分离式 (略) ， (略) 。通道涵2道， (略) ，改河、 (略) 。拉林连接线1条。路线长度8.9km， * 级公路标准，设计速度 * km/h,路基宽度 * m，路面宽度 * . 5m,沥青混凝土路面。设置中桥 * . * m/1座，钢筋混凝土箱涵7道，分离立交 * . * m/1座，管线交叉钢筋混凝土盖板涵2道，平 (略) ，平面交叉道圆管涵 * 道。

* , *

A8

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * km,涵洞 * 道， (略) (牛家枢纽互通)，主线下穿分离式 (略) ， (略) ，通道涵2道， (略) ，改河、 (略) 。

* , *

A9

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * km，路面工程 * km，主线涵洞 * 道，互通立交1 处（双丰互通），停车区1 处（柳家停车区），主线下穿分离式立体交叉3 处，通道8 处，改移道路 * 处，改河、改沟8 处。

* , *

A *

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * km，主线涵洞6 道，互通立交1 处（亚沟枢纽互通），服务区1 处（刘香服务区），主线下穿分离式立体交叉3 处（其中 * 级公路分离式立体交叉1 处），通道7 处，改 (略) ，改河、改沟5 处。

* , *

A *

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * km，路面工程 * . * km，主线涵洞 * 道，互通立交1 处（ (略) 互通），主线下穿分离式立体交叉2 处，车行 (略) 3 处，通道1 处，改移道路 * 处（其中含 * 级公路 (略) ），改河、改沟2 处。

* , *

A *

K * + * —K * + *

* . *

路基工程 * . * km，涵洞 * 道，互通立交1 处（永源枢纽互通），主线下穿分离式立体交叉2 处，车行 (略) 1 处，通道5 处，改移道路2 处，改河、改沟1 处。

* , *

A *

LK0+ * —LK * + *

* . *

路基工程 * . * km，路面工程 * . * km，涵洞 * 道， (略) (牛家工业园互通)， (略) (牛家服务区),主线下穿分离式 (略) ， (略) ，通道涵8道， (略) 。牛家工业园互通连接线1条。路线长度3. * km, * 级公路标准，设计速度 * km/h,路基宽度 * m， 路面宽度 * . 5m， 沥青混凝土路面。设置钢筋混凝土箱涵2道， (略) 。

* , *

A *

LK * + * —LK * + *

* . *

路基工程 * . * km,涵洞 * 道， (略) ( (略) 互通，东升枢纽互通)，主线下穿分离式 (略) ， (略) ，通道涵4道，改 (略) ，改河、 (略) 。

* , *

B1

K * + * —K * + *

* . *

包括主线过水桥6 座，互通区桥梁6 座，主线上跨分离桥6 座，主线下穿分离桥8 座，车型 (略) 6 座，通道桥1 座,管线交叉桥1 座。共计 * 座。

* , *

B2

K * + * —K * + *

* . *

包括主线过水桥 * 座，互通区桥梁2 座，主线上跨分离桥9 座，主线下穿分离桥6 座，车行 (略) 9 座，通道桥5 座,管线交叉桥1 座。共计 * 座。

* , *

B3

K * + * —K * + *

* . *

主要包括路主线过水桥5座，互通区桥梁 * 座，主线上跨分离桥5 座，主线下穿分离桥 * 座，车型 (略) 5 座，通道桥4 座。

* , *

B4

K * + * —K * + *

* . *

主要包括主线过水桥6 座，互通区桥梁 * 座，主线上跨分离桥 * 座，主线下穿分离桥4 座，车行 (略) 4 座，通道桥1 座。

* , *

B5

LK0+ * —LK * + *

* . *

主要包括路主线过水桥1 座，互通区桥梁7 座，主线上跨分离桥5 座，主线下穿分离桥 * 座，车型 (略) 4 座，通道桥2 座。

* , *

B6

K * + * 亚沟互通内铁 (略) 、K * + * 下穿哈牡客专构造物、 * + * 宾西铁 (略)

包含亚沟枢纽互通区内桥梁6 座，K * + * 成宾铁路分离立交桥1 座，下穿哈牡客运专线1 处。

* , *

标段

资质要求

A1~A *

1、具备国内独立法人资格， (略) (略) 门核发的有效企业法人营业执照。

2、投标人应具备公路工程施工总承包 * 级及以上资质。

3、具有有效的建筑施工企业安全生产许可证。

B1~B5

1、具备国内独立法人资格， (略) (略) 门核发的有效企业法人营业执照。

2、投标人须同时具备下列资质：①公路工程施工总承包 * 级及以上资质；②桥梁工程专业承包 * 级资质。

3、具有有效的建筑施工企业安全生产许可证。

B6

1、具备国内独立法人资格， (略) (略) 门核发的有效企业法人营业执照。

2、投标人须同时具备下列资质：①铁路工程施工总承包特级资质；②桥梁工程专业承包 * 级资质。

3、具有有效的建筑施工企业安全生产许可证。

标段

财务要求

A1~A * 、B1~B6

1、 * 年度年平均营业 (略) 申请标段最高投标限价的 * % ；

2、营运资金（ * 年度流动资产- * 年度流动负债+专为本工 (略) 信贷）总 (略) 申请标段最高投标限价的 * %。

标段

业绩要求

A2、A4、A6、A8、A * 、A * 、A *

投标人近 * 年（ * 日～递交投标文件截止时间）完成的业绩（以实际交工验收日期为准）交工验收达到合格标准且同时满足：

①累计独立完成路基工程、路面基层工程均不少于 * km的高速公路施工工程（路基工程、路面基层工程可以在 * 个标段，也可以不在 * 个标段）；

②在同 * 工程项目或同 * 标段中，独立完成过包含路基工程和路面基层工程的高速公路施工且里程不少于 * km。

注：业绩中的施工项目指新建或改扩建项目，不含养护工程项目。如单个业绩能同时满足上述条件要求的，则该业绩可分别予以认定。

A1、A3、A5、A7、A9、A * 、A *

投标人近 * 年（ * 日～递交投标文件截止时间）完成的业绩（以实际交工验收日期为准）交工验收达到合格标准且同时满足：

①累计独立完成路基工程、路面基层工程、沥青混凝土面层工程均不少于 * km的高速公路施工工程（路基工程、路面基层工程、沥青混凝土面层工程可以在 * 个标段，也可以不在 * 个标段）；

②在同 * 工程项目或同 * 标段中，独立完成过包含路基工程、路面基层工程和沥青混凝土面层工程的高速公路施工且沥青混凝土面层工程的里程不少于 * km。

注：业绩中的施工项目指新建或改扩建项目，不含养护工程项目。如单个业绩能同时满足上述条件要求的，则该业绩可分别予以认定。

B1~B6

投标人近 * 年（ * 日～递交投标文件截止时间）完成的业绩（以实际交工验收日期为准）交工验收达到合格标准且同时满足：

①累计独立完成的高速公 (略) 梁总长度不少于 * m；

②至少独立完成过1个单项合同额不少于1亿元人民币的高速公路工程施工项目且每个单项合同至少包含1座大桥工程。

注：业绩中的施工项目指新建或改扩建项目，不含养护工程项目。如单个业绩能同时满足上述条件要求的，则该业绩可分别予以认定。

标段

信誉要求

A1~A * 、B1~B6

投标人须满足以下要求：

1、投标人在近 * 年中不得在合同中违约且 (略) ；

2、投标人在近 * 年中不得有重大质量、安全 (略) 门处罚；

3、投标人在近 * 年中不得存在拖欠农民工工资情况；

4、投标人未在“信用中国”网站（http:/ *** ）或各级信用信息共享平台中被列 (略) 人名单；

5、投标人未在“信用中国（ (略) ）”网站（http:/ *** ）中被列 (略) 人名单；

6、投标人在 * 年度未被 (略) 省交通运输厅且 * 年度未 (略) 认定为D级信用评价等级。

标段

人员

数量

资格要求

在岗要求

A1~A * ；B1~B6

项目经理

1人

(1)道桥相关专业工程师及以上职称；

(2) (略) (略) 颁发的公路工程专业 * 级建造师注册证书（注册单位名称必须与投标人名称 * 致）；

(3)具 (略) (略) 门颁发的《安全生产考核合格证书》B类，且安全生产考核合格证的登记单位名称必须与投标人名称 * 致。

无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）

项目总工

1人

(1)道桥相关专业高级工程师；

(2)具 (略) (略) 门颁发的《安全生产考核合格证书》B类，且安全生产考核合格证的登记单位名称必须与投标人名称 * 致。

条款号

条款内容

评审因素与评审标准

1

评标方法

综合评分相等时， (略) 依次按照以下优先顺序推荐中标候选人：

（1）评标价低的优先；

（2）最近 * 年（ * 年度）被 (略) 省交 (略) 门评为较高公路施工企业信用等级的投标人优先；

（3）最近 * 年（ * 年度） (略) 评为较高公路施工企业信用等级的投标人优先；

（4） * 年度年平均营业额高的优先。

2.1.1

2.1.3

形式评审

与响应性

评审标准

第 * 个信封（商务及技术文件）评审标准：

（1） (略) 文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a. (略) 文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、工期、工程质量要求及安全目标；

b. (略) 文件规定；

c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（2）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

（3） (略) 文件的规定提供了投标保证金：

a. (略) 文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期；

b.若投标保证金采用电汇形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入省公 (略) 指定账户；

c.若采用工程保证保险方式提交投标保证金，须满足 (略) 公 (略) 相关规定。

（4）投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，须提交授权委托书，且授权人和被授权人均在授权委托书上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

（5）投标人法定代表人亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，且法定代表人在法定代表人身份证明上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

（6）投标人未以联合体形式投标。

（7）投标人如有分包计划，符合招标文件第 * 章“投标人须知” 第1. * 款规定，且按招标文件第 * 章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。

（8）同 * 投标人未对同 * 标段提交两个以上不同的投标文件。

（9） (略) 第3.3款要求。

（ * ）投标文件中未出现有关投标报价的内容。

（ * ）投标 (略) 示标段与投标文件中投标函上填写的标段号 * 致；

（ * ） (略) 范围的相关内容。

（ * ） (略) 文件规定的时限。

（ * ） (略) 文件的实质性要求和条件作出响应。

（ * ） (略) 人不能接受的条件。

（ * ） (略) 文件规定：

a. (略) 文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；

b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务；

c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法；

d.投标人对合同纠纷、 (略) 理办法未提出异议；

e.投标人在投标活 (略) 为；

f.投标人未对合同条款有重要保留。

（ * ）投标文件正、 (略) 文件第 * 章“投标人须知” 第 3.7.4 项规定。

（ * ）不存在违反法律、法规的其他情形。

第 * 个信封（报价文件）评审标准：

（1） (略) 文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a. (略) 文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）；

b. (略) 文件规定 * 致， (略) 实质性修改和删减；

c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（2）投标 (略) 示标段与投标文件中投标函上填写的标段号 * 致。

（3）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

（4） (略) 文件设定的最高投标限价。

（5）投标报价中报价的大写金额能够确定具体数值。

（6）同 * 投标人未对同 * 标段提交两个以上不同的投标报价。

（7） (略) 文件第 * 章“投标人须知”第 3.2.6 项要求，未提交调价函。

（8）投标人填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和 (略) 修改；工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价 * 致。

（9）投标文件正、 (略) 文件第 * 章“投标人须知”第3.7.4 项规定。

（ * ） (略) 人不能接受的其它条件。

2.1.2

资格评审

标准

（1）投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证。

（2） (略) 文件规定。

（3） (略) 文件规定。

（4） (略) 文件规定。

（5） (略) 文件规定。

（6）投标人的项目经理和项目总工资格、 (略) 文件规定。

（7） (略) 文件规定。

（8）投标人不存在第 * 章“投标人须知”第 1.4.3 项或第 1.4.4 项规定的任何 * 种情形。

（9）投标人符合第 * 章“投标人须知”第 1.4.5 项规定。

2.2.1

分值构成

（总分 * 分）

第 * 个信封（商务及技术文件）评分分值构成：

施工组织设计：7分

主要人员： * 分

财务：5分

企业业绩：5分

履约信誉：3分

第 * 个信封（报价文件）评分分值构成：

评标价： * 分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价的计算：

（1）评标价的确定：

评标价=投标函的文字报价

（2）各标段评标价平均值B的计算

B为标段内通过投标文件第 * 个 (略) 有投标人（投标报价低于最高投标限价的 * ％的投标人除外；第 * 个 (略) 投标报价出现投标人须知第5.2. (略) 示不参加评标基准价计算的任 * 情形的投标人除外）的评标价按下述方法计算得出的平均值：

若m≤5，则直接计算m个符合上述要求的投标人的评标价算术平均值；

若5＜m≤ * ，则去除 * 个最高值（Pmax）和 * 个最低值（Pmin），然后计算其余m-2个符合上述要求的投标人的评标价算术平均值；

若m＞ * ，则先从m个评标价去除 * 个最高值（Pmax）和 * 个最低值（Pmin），被去除的 * 个最高值（Pmax）和 * 个最低值（Pmin）不再参与后续计算。然后从其余m-2个评标价中的最高值[P（m-2）max]到最低值[P（m-2）min]划分为从高到低 * 个等差报价区间，计算各个区间内符合上述要求的投标人的评标价算术平均值（当投标人的评标价等于区间临界值时，列入较高 * 个区间计算平均值，[P（m-2）max]列入最高区间），最后再对各区间算 (略) 第 * 次算术平均，所得平均值即为B值（若某区间没有对应投标人的报价， (略) 第 * 次平均时扣除相应的区间个数）。

注：m为标段内通过投标文件第 * 个 (略) 有投标人（投标报价低于最高投标限价的 * ％的投标人除外；第 * 个 (略) 投标报价出现投标人须知第5.2. (略) 示不参加评标基准价计算的任 * 情形的投标人除外）的家数。

（3）评标基准价的确定：

式中：

G为评标基准价

A为最高投标限价

B 评标价平均值

K为复合系数（开标时从0. * 、0. * 、0. * * 个值中随机抽取 * 个值）；

Y为下浮系数（开标时从1.0、1.2、1.4、1.6、1.8、2.0、2.2、2.4、2.6、2.8、3.0十 * 个值中随机抽取 * 个值）。

随机抽取 (略) 随机抽取的投标人代表抽取。系数只抽取 * 次，各标段共用，连续3次抽取无被抽取的投标人应答，由监督人指定抽取人。

(4) (略) ， (略) 计算并宣布评标基准价。如果投标人认为本标段的评标基准价计算有误，有 (略) 提出， (略) 核实确认之后，可重新宣布评标基准价。

(5)除计算差错外，评标基准价在本次评标期间保持不变，不随通过初步评审和详细评审的投标人的数量发生变化。计算差错，仅限于以下两种情况：（1）纯算术性 * 则运算差错；（2）未按约定的计算方法，多计或少计投标人报价。由于评标差错，导致否决投标错误，重新评标纠正等其他情况，不属于计算差错。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率= * % ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价

偏差率保留 * 位小数

评分因素与权重分值

评分标准

条款号

评分因素

评分因素权重分值

各评分因素细分项

分值

2.2.4（1）

施工组织设计

7分

施工组织设计

7分

施工组织设计合理，有针对性，施工方法、技术、 (略) ；各施工节 (略) 在地气候特点要求，关键施工节点的 (略) ，施工质量和安全保证措施可靠，进度计划满足工期要求； (略) ，管理目标明确，组织管理体系合理，管理制度明确；绿色公路建设方案合理，创建品质 (略) ，控制措施满足施工要求。

① * 般，得基本分4.2分；

②较好，得4.2-5.6分；

③好，得5.6-7分。

注：区间分值不包含下限，包含上限。

2.2.4（2）

主要人员

* 分

项目经理任职资格与业绩

6分

满足资格审查条件(项目经理最低要求)，得3.6分，加分条件如下：

(1)高级工程师及以上职称加0.8分；

(2)A1~A * 标段：在所有已交工业绩中，具有1个类似项目主体工程施工（以标段计，至少包含路基工程或沥青混凝土路面工程）的项目经理业绩，加1.6分，最多加1.6分。

B1~B6标段：在所有已交工业绩中，具有1个单项合同额不少于1亿元人民币的类似项目主体工程施工（项目至少包含1座大桥工程）的项目经理业绩，加1.6分，最多加1.6分。

项目总工任职资格与业绩

4分

满足资格审查条件(项目总工最低要求)，得2.4分，加分条件如下：

A1~A * 标段：在所有已交工业绩中，具有1个类似项目主体工程施工（以标段计，至少包含路基工程或沥青混凝土路面工程）的项目总工或技术负责人业绩，加1.6分，最多加1.6分。

B1~B6标段：在所有已交工业绩中，具有1个单项合同额不少于1亿元人民币的类似项目主体工程施工（项目至少包含1座大桥工程）的项目总工或技术负责人业绩，加1.6分，最多加1.6分。

2.2.4（3）

评标价

* 分

评标价得分计算公式示例：

(1)如果投标人的评标价＞评标基准价，则评标价得分= * -偏差率× * ×E1；

(2)如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分= * +偏差率× * ×E2；

其中：E1是评标价每高于评标基准价 * 个百分点的扣分值，E1=1.0；E2是评标价每低于评标基准价 * 个百分点的扣分值，E2=0.5。

评标价得分保留小数点后两位，小数点后第 * 位“ * 舍 * 入”。

2.2.4（4）

其他因素

财务

5分

财务能力：

满足资格审查条件(财务最低要求)，得3分；

加分条件如下：

(1)营运资金（ * 年度） (略) 投标段最高投标限价5%的加0.5分；最多加1分。不足5% (略) 分，不计算加分。

(2) * 年度年平均营 (略) 投标段最高投标限价5%的，加0.5分，最多加1分。不足5% (略) 分，不计算加分。

企业业绩

5分

满足资格审查条件(业绩最低要求)，得3分，加分条件如下：A2、A4、A6、A8、A * 、A * 、A * 标段：

（1）在满足资格审查条件的基础上，累计独立完成的高速公路路基工程、路面基层工程各增加 5km（路基工程、路面基层工程可以在 * 个标段，也可以不在 * 个标段）,加 1 分，最多加 1 分；

（2）在满足资格审查条件的基础上，增加 1 个包含路基工程和路面基层工程且里程不少于 * km的高速公路施工工程（路基工程、路面基层工程可在同 * 个项目中也可以在同 * 个标段中），加1分，最多加1分。

A1、A3、A5、A7、A9、A * 、A * 标段：

（1）在满足资格审查条件的基础上，累计独立完成的高速公路路基工程、路面基层工程、沥青混凝土面层工程各增加 5km（路基工程、路面基层、沥青混凝土面层工程可以在 * 个标段，也可以不在 * 个标段）,加 1 分，最多加 1 分；

（2）在满足资格审查条件的基础上，增加 1 个包含路基工程和路面基层工程和沥青混凝土面层工程且沥青混凝土面层工程的里程不少于 * km的高速公路施工工程（路基工程、路面基层工程和沥青混凝土面层工程可在同 * 个项目中也可以在同 * 个标段中），加 1 分，最多加 1 分。

B1~B6标段：

在满足资格审查条件基础上，每增加1个单项合同额不少于1亿元人民币的高速公路工程施工工程（工程内容至少包含1座大桥工程），加1分，最多加2分。

注：企业加分项业绩是指新建或改扩建项目，不含养护工程项目。

履约信誉

3分

* 年度被 (略) 省交通运输厅或 * 年度 (略) 认定为施工企业AA级信用评价等级的，得3分；

* 年度被 (略) 省交通运输厅或 * 年度 (略) 认定为施工企业A级信用评价等级的，得2分。

* 年度 (略) 省交通运输厅和 * 年 (略) 无施工企业信用评价结果的，采用 * 年度 (略) 省交通运输厅或 * 年 (略) 施工企业信用评价结果。

(略) (略) 门许可资质的公路施工企业初次进入 (略) 省，其信用评价等级按照其最新 * (略) 施工企业评价结果确定。尚 (略) 施工企业评价结果的企业，若无不良信用记录，按A级对待。

其他情形不得分。

注：得分不累加，只计 * 次最高分，本项最高得分3分。

需要补充的其他内容：

（1） (略) 人提供的工程量固化清单电子文件填写工程量清单，无须按照本章第 3.4.2 项和第 3.4.3 项的规定对 (略) 修正，第 3.4.2 项至第 3.4.5 项内容不适用。

（2）本项目招标人设置成本价评估值C，成本价评估值作为投标人投标报价是否“明显低于其他投标人报价”的重要参考依据。投标人报价低于成本价评估值的，投标人应当对其投标报价作出书面说明，提供投标报价单价构成说明及相关证明材料（详细的清单预算、主要材料来源及价格证明材 (略) 要求提供的其他材料等），并加盖投标人单位公章，随时备查。书面说明及证明材料不需要与投标文件同时递交。

C=(Z×0. * +∑T/N)/2,其中：

Z为最高投标限价；

T为通过第 * 个信封初步评审且Z×0.8≤T≤Z×0.9的投标人投标报价；

N为满足T的投标人数量；

当N＝0时，C＝Z×0. * 。

通过第 * 个信封初步评审的投标文件不会因其投标报价未参与成本价评估值C计算而被否决。

（3） (略) 对投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）进行评审后，因有效投标不足3个使得投标明显缺乏竞争的， (略) 投标。 (略) 投标的， (略) 应当在评标报告中阐明理由。 (略) 对通过第 * 个信封（商务及技术文件）评审的投标人的第 * 个信封（报价文件）进行评审后，有效投标不足3个的， (略) 投标。 (略) 投标的， (略) 应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

（4）3.9.1项补充：评标过程中， (略) 优先推荐各标段中排名第 * 的投标人为第 * 中标候选人。 (略) 评审， (略) 投的多个标段均排名第 * 时，在A1～A * 、B1～B6标段范围内， (略) 将 (略) 投标段中评标价金额由高到低的顺序推荐其为第 * 中标候选人；依据上述原则，投标人最终被推荐为中标候选人的标段数量不超过该投标人可以中标的最大数量，该投标人同时自动失去其它标段中标候选人资格，其它标段依据标段内排名顺序依次递补中标候选人。